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員工風(fēng)采

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平凡中總會閃光，點滴間總能出彩。在平凡崗位上不斷淬煉，鉆研創(chuàng)新，一塊鋼板從劃線、切割、下料、成形、焊接、調(diào)整、檢查、打磨等工序，到成為養(yǎng)眼的設(shè)備備件。這就是德天公司鋼渣車間80后檢修工段鉗焊工談寶康的絕活絕技。十年時間，憑著高超技藝，談寶康從一名鉗焊工學(xué)徒成長為一名優(yōu)秀的鉗焊工老師傅。

“畢業(yè)以后我在外省一家機械設(shè)備制造廠工作，2012年入職德誠公司，自然而然就應(yīng)聘鉗焊工崗位，在這最辛苦的工種里我卻找到了人生的樂趣與意義。”在最開始學(xué)徒的日子里，談寶康的每一天都比別人早開始一小時，他領(lǐng)悟到的第一點就是要當(dāng)個勤快人，不管有什么零活、雜活，他從來不抱怨，都盡心盡力地去學(xué)去做，他的手套和勞保工作鞋總是磨損得最快的，既然干了這個，就要一心一意把它干好。

焊接看似簡單，但實際上是門非?？简炑哿?、手力、耐力的技術(shù)活，毫厘之差都會對成品與質(zhì)量產(chǎn)生致命影響。剛?cè)脬Q焊工行的談寶康，與他之前在機械廠的工作千差萬別，剛開始什么都不懂，于是他暗下決心，一定要在最短的時間內(nèi)把焊接技術(shù)練好。他為了節(jié)省時間多加練習(xí)，穿著厚重的工作服，扣著封閉的焊帽，在煙熏火燎中做著重復(fù)性動作、連續(xù)三個月天天中午利用休息時間耗在車間里反復(fù)練習(xí)焊接技術(shù)，不厭其煩重復(fù)著單調(diào)的工作流程。為了多點實操的機會，車間有活的時候，他會主動搶過去干。談寶康說：“那時候覺得有活干是一件很幸福的事情。后來慢慢感覺自己技術(shù)有進(jìn)步，心里面覺得特別開心?！苯?jīng)過近三個月的勤加苦練，談寶康終于可以獨當(dāng)一面焊接焊縫，從班組的“拖油瓶”正式變成了一名成熟的焊工。談寶康感慨：“這個跟勤奮學(xué)習(xí)是有很大關(guān)系的。那時候我焊的東西外觀好，質(zhì)量又好，班組長就比較放心把活交給我干了?！?013年初談寶康被調(diào)入德天公司鋼渣車間鉗焊工崗位，負(fù)責(zé)燜坑區(qū)域行車崗位日常的點檢與維護(hù)工作。在了解到新購買的行車爪斗因為工作環(huán)境的特殊性及長時間接觸高溫，容易造成爪斗變形厲害，并嚴(yán)重影響行車工作效率。為了響應(yīng)公司降本增效的號召，于是自己動手對行車爪斗進(jìn)行小改造，延長行車爪斗使用壽命，同時定期對行車清灰、檢查檢測、對重點部位潤滑。既保障了行車作業(yè)效率，又確保了鋼渣穩(wěn)產(chǎn)高效。

今年年初德天公司鋼渣車間為了提質(zhì)擴產(chǎn)，新建系統(tǒng)慣性圓錐破設(shè)備。領(lǐng)導(dǎo)安排談寶康負(fù)責(zé)本設(shè)備的日常點檢與維護(hù)工作，因為投產(chǎn)初期，生產(chǎn)、工藝、設(shè)備、都處在摸索、實踐階段，沒有經(jīng)驗的談寶康為了盡早在維護(hù)檢修上入門，談寶康先從設(shè)備原理結(jié)構(gòu)、工藝參數(shù)等方面入手，一點一滴的積累，他積極查閱資料，了解新工藝的同時，熟練掌握了慣性圓錐破系統(tǒng)的精確標(biāo)準(zhǔn)化操作。經(jīng)常隨身攜帶筆記本，遇到不懂得技術(shù)問題就記下，晚上加班查資料，或者專門向設(shè)備責(zé)工虛心請教，在車間里，經(jīng)常是別人下班走了，談寶康還在研究、摸索。一分耕耘一分收獲，秉持著一顆勤思進(jìn)取的心，談寶康在慣性圓錐破維護(hù)檢修技術(shù)上日趨成熟。工作能力得到了領(lǐng)導(dǎo)們的一致認(rèn)可與肯定，先后多次獲得公司“先進(jìn)個人”“崗位操作能手”等榮譽稱號。

面對一個個榮譽，談寶康沒有驕傲，沒有懈怠，相反他更加努力；把每一項榮譽當(dāng)成一個新的起點、從零開始；有活搶著干、有險情總是沖在最前面，任勞任怨。采訪后期談寶康說：“今后我將會以良好的工作姿態(tài)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、百倍的工作干勁投入到工作中去，為公司的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)！”（德誠公司：閆苗苗）